怠速空调不制冷，跑起来制冷正常，在线求解答汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷。这是什么原因？

当你在怠速时打开空调，你是否会感到发动机有一种沉闷的感觉?如果是，说明空调运行正常.

说明有制冷剂产生、前散热器脏、皮带松动；
如果空调不能正常工作，则说明空调硬件故障.

在正常情况下，加速比空转好.

汽车走完高速后怠速状态空调不制冷,加速时可制冷,是什么问题?发动机的转速与汽车空调压缩机的转速成正比.

当你怠速时，由于转速较低，汽车空调压缩机的转速也相应较低.

这时空调系统的低压就会比较高，膨胀阀的开度就会比较小，进入蒸发器的流量就会比较小，造成蒸发器内的换热比较少.直接性能是你可以感觉到空调不制冷或制冷效果差.

同样，加速时，转速增大，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热增大，制冷效果增大.

汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?

如果是这样，就要检查雪是否加的太多，或者前面的冷凝器是否被脏东西堵住了，因为你开车和停车的区别就是前面的冷凝器散热问题.

如果散热不好，压力会上升，空调会进入保护状态，停机.

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怠速空调不制冷，跑起来制冷正常，在线求解答空调机怠速时没有制冷就运转起来而正常，这种情况一般发生在老爷车上，就老爷车型号而言:一般是真空力不够或怠速提高电机有问题.
的 - 搜狗问问空调怎样判断制冷好坏？

如何判断制冷的好坏?空调出风温度与回风温度的温差为8度.

打开空调面板取下过滤网，触摸蒸发器的露珠越多(露珠越多越好).

判断空调制冷效果的依据是什么？只看出风口的温度还是要看进出风口的温差？当然，这取决于进出口之间的温差，例如:同样大小的两款空调，一款在室温为30℃时，出风温度为12℃，另一款在室温为20℃时，出风温度为8℃时，那么这两款空调制冷效果好吗?当然，空调出口温度是12℃.

因为其中一个和另一个之间的温差是18℃和12℃.

虽然12℃空调的温度符合国家标准，但制冷效果并不好.

国家标准是制冷时进出口温差为8度.
怎样知道空调制冷效果好不好？

判断方法:(1),第一次看到空调的制冷剂是否足够,如果没有足够的制冷剂应该提供,第一次使用所需的按钮安培计测量当前空调本身,因此制冷剂充不过度,如果效果不好,(2)、室外机空调室内机连接铜管之间有无堵塞现象，然后看看分电器上的毛细管是否已被堵塞，如果机组连接铜管和毛细管没有被堵塞，然后应分析和电磁制冷剂控制阀是否堵塞或卡死，或者不能工作，我们先用原子表测试高压、低压有什么样的现象，如果高压非常高，而低压非常低，或者是负压，那么电磁制冷剂控制阀没有完全打开或完全卡住，首先了解电磁制冷剂控制阀的作用.
电磁制冷剂控制阀是一种步进电机，根据运行部件来控制制冷剂的流量，通过快速逻辑来确定最合适的制冷剂量来控制，并通过制冷剂回路对电磁制冷剂进行控制供给.
如果一致的线圈是好,是否应该看到旁边的电脑板画线输出电压值,如果输出电压值和技术参数,给出了电脑板的订单,和磁制冷控制阀门还没有工作,那么磁制冷剂的控制阀机械卡或污垢堵塞,然后必须更换电磁制冷剂控制阀，以达到冷却效果.